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download now! .pdf - 708 kB
Hier haben wir ordentliche Kaufverträge, bei denen ihr nix vergessen könnt
(Quelle: ADAC)


detaillierte Kaufberatung von fivebanger.de, fast ein bischen zu viel...

download now! .pdf - Für 3,00 € gibt es hier eine lesenswerte Kaufberatung zum T3 Bus der Zeitschrift 'Oldtimer Markt' Heft 7/2004.

Bild
AutoClassic 4/2007
Kaufberatung: VW Bus T3

 

Marktplatz - zu verkaufen

[ 3 Seiten, 15 Einträge, Seite: 2 ][ zurück | weiter ]
 
LLE-Nr. 2480

orlyblue
1,6l Turbodiesel, 78 PS
86.402 km, HU: 08/26
Feinstaubplakette: gruen
Ich bin der 3. Besitzer
unfallfrei: ja

Preisvorstellung: 33.000 Euro

VW Bus T3 Limited Last Edition LLE 2480 Oldtimer - 86.402 km VW Bus T3 Limited Last Edition LLE 2480 wurde in den letzten 17 Jahren nur 5. Mal gewaschen, weil ….!!
Am 05.06.2002 kauften wir den unfallfreien VW T3 LLE 2480 - 1,6 TD, EZ 09.06.1992 aus 2. Hand mit 61.679 km und nutzen ihn als Drittfahrzeug nur im Sommer.
Zubehör: Original unfallfreies Fahrzeug ohne Umbauten mit Oxy Kat von HJS und AHK, Geburtszertifikat „VW LLE 2480“ und Gardinen Innenraum; ggf. 2x Recaro N Sitze in LLE Stoff inkl. Konsolen.
Original Kilometerleistung von 86.402 km ist anhand der Service- / TÜV Berichte eindeutig nachvollziehbar; Unfallfreiheit wurde 2002 schriftlich garantiert, Unfallfreiheit seit 2002 wird garantiert; einziger Kantenrost Fahrerseite B- Holm wurde behandelt, sonst keine Roststellen bekannt; ausgefülltes original Wartungsheft vorhanden;
Am 17.12.2004 wurde unser VW Bus T3 LLE 2480 wegen Nichtnutzung bei 80.377 km abgemeldet und erstmals in einer trockenen Scheune eingelagert.
Am 11.04.2006 erfolgte die Wiederzulassung wegen fälliger TÜV Vorführung (05/2006 bei 81.800km)
Am 05.08.2006 haben wir unsern LLE 2480 mit 83.951 km erneut in einer trockenen Scheune eingelagert, um ihn nach dem Berufsleben zu reaktivieren und als Oldtimer zu nutzen!
Am 25.09.2012 haben wir unsern LLE 2480 mit 83.992 km beim TÜV vorgeführt, da damals eine Vollabnahme bei Wiederzulassung fällig gewesen wäre.
Im Sommer 2022 weckten wir unsern LLE 2480 behutsam aus seinem 16-jährigen Schlaf, ersetzten alle Flüssigkeiten, erneuerten die komplette Bremsanlage und zogen neue Sommerreifen auf.
Am 03.08.2022 bestand unser LLE 2480 bei 84.099 km nach 16 Jahren Winterschlaf erfolgreich die TÜV Vorführung und die Oldtimer Begutachtung nach § 23 StVZO wurde am 04.08.2022 wieder zugelassen.
Am 09.08.2022 wurde bei 84.189 km ein Classic-Data Gutachten mit der Zustandsnote „2+“ erstellt, so dass er seitdem versicherungsgünstig (187,-€ / Jahr inkl. Vollkasko 300,-€ SB) als OLDTIMER zugelassen ist.
Am 05.08.2024 erfolgte bei 86.402 km erfolgreich die nächste TÜV Vorführung. Seit der Reaktivierung in 2022 sind jetzt 3 Jahre vergangen und unser VW Bus T3 LLE 2480 wurde in dieser Zeit insgesamt nur 2.303 km bewegt (inkl. 2x Fahrten von 1.749 km zu unserem neuen Wohnort in Norddeutschland) Fürs weitere Rumstehen ist der Wagen zu schade oder?
Am liebsten würden wir unsern VW Bus T3 LLE 2480 in Liebhaberhände abgeben, bei denen er weiterhin gehegt und gepflegt wird.
Meldet Euch bei Bedarf und macht uns ein faires Angebot.

Wir streben eine - für beide Seiten-WinWin Situation an.

Norbert
aus Sankt Peter-Ording

kleinehakenkamp@aol.com
+49-(0)174-3077433

Eintrag am 05.08.2024


LLE-Nr. 0667

tornadorot
2,1l Benziner, 92 PS
260.000 km, HU:
Feinstaubplakette: gruen
Ich bin der ?. Besitzer
unfallfrei: ?

Preisvorstellung: 30.000 Euro

Dieser Bus hier ist in einem sehr guten originalem Zustand. 1. Lack und rostfrei.

Matching Numbers . 260 T km, Benziner,
Vorderachse in diesem Jahr überholt.
Unter 30 T€ will ich ihn nicht hergeben.

Matthias
aus Potsdam

barthelma@gmx.de
+49-(0)152-34 55 8 777

Eintrag am 27.09.2024


LLE-Nr. 1657

orlyblue
2,1l Benziner, 92 PS
242.311 km, HU:
Feinstaubplakette: gruen
Ich bin der 5. Besitzer
unfallfrei: ja

Preisvorstellung: 24.500 Euro

Er ist seit 2018 in unserem Besitz und wurde von meinem Mann (Karosseriebauer) restauriert.
Er hat ein Saisonkennzeichen von 05-10, daher von uns nur im Sommer gefahren.
Der Motor wurde komplett überholt, Nockenwelle, Hydrostößel, Zylinder usw. erneuert. Auch der Kühler ist neu. Außerdem wurden Edelstahl-Heizungsrohre verbaut.

Laut Motornummer ist es nicht mehr der Originalmotor.
TÜV 05/2025 (H-Abnahme wurde im Mai 2023 gemacht)
Bitte melden, wenn noch Angaben fehlen.

Petra
aus Nähe Aachen/Köln

petrakronen@aol.com
+49-171-6075693

Eintrag am 10.05.2024


LLE-Nr. 1457

tornadorot
1,6l Diesel, 78 PS
217.910 km, HU:
Feinstaubplakette: gelb
Ich bin der ?. Besitzer
unfallfrei: ja

Preisvorstellung: 34.800 Euro

Technisch und Optisch sehr gepflegt.
Langstrecken-Sommerfahrzeug,
H-Zulassung,
Versicherungsgutachten aus 2021,
Zustandsnote 2,
Pro zwo Heckspoiler,
Dachschrank über Motorraum,
zweite Batterie für/mit Kühlbox,
Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB,
ARC-Alu 7JX15H2,
AHK,
Rückfahrsensoren.

Das Fahrzeug ist seit 2001 im Besitz

Eberhard
aus Hamburg

ed.walcker@gmx.de
+49-174-6810436

Eintrag am 01.08.2023


LLE-Nr. 0575

orlyblau
2,1l Wasserboxer, 92 PS
284.000 km, HU: 05/23
Feinstaubplakette: none
Ich bin der . Besitzer
unfallfrei:

Preisvorstellung: 14.000 Euro

VOLKSWAGEN T3 MULTIVAN LAST LIMITED EDITION (LLE)


Ultima serie limitada, numero 0575 de las últimas 2500 fabricadas. Tengo el certificado de autenticidad.




Motor bóxer 2.1 gasolina original 284.000 km
Esta toda de serie. Ideal para coleccionistas.
La compre en 2008 con 216.000 km
Modelo Multivan 7 plazas modulares, 2 asientos invertidos, asiento cama y mesa.
También tengo Mueble/asiento original westfalia, blanco con moldura gris.
Cortinas grises originales y oscurecedores térmicos.
Bola remolque homologada.
Tiene portabicicletas fiamma para 3 bicis, con todas sus piezas como nuevo.
Chapa excelente sin óxidos. Pintura original.
Tiene dirección asistida, cierre centralizado, espejos eléctricos, techo solar, volante de piel, antinieblas project zwo (los verdaderos no imitación de fibra) todo original de fabrica.
Todo lo que la diferencia de una t3 normal: salpicadero en gris, suspensión rebajada de origen, todos los laterales y para golpes en fibra, llantas de aluminio…
Homologadas ruedas 185/r14 y 205/r14
Monta las 205/r14
Caudalimetro restaurado
Dirección asistida y manguetas restauradas
Delco y cables nuevos
Catalizador restaurado
Sonda lambda nueva
Bomba de agua nueva
El estado general tanto exterior como interior muy bueno
La última ITV caducó en mayo de este año 2021 y la pasó sin fallos, el motor y el funcionamiento general era muy bueno pero a partir de 4000rpm empezaba a dar tirones, se restauró catalizador y Caudalimetro.
Sonda lambda, bomba de agua, delco, cables nuevos etc etc ahora lleva varios meses parada y no arranca, la vendo porque compro furgo nueva.
Por favor solo gente realmente interesada.
Vehículo exclusivo.
Abstenerse ofertas absurdas.


VOLKSWAGEN T3 MULTIVAN LAST LIMITED EDITION (LLE)


Letzte limitierte Auflage, Nummer 0575 von den letzten 2500 gefertigten. Ich habe das Echtheitszertifikat.




Boxermotor 2.1 Benzin original 284.000 km.
Es ist alles Standard. Ideal für Sammler.
Ich habe es 2008 mit 216.000 km gekauft
Modell Multivan 7 modulare Sitze, 2 umgedrehte Sitze, Sitzbett und Tisch.
Ich habe auch originale Westfalia-Möbel/Sitzbank, weiß mit grauer Zierleiste.
Original graue Vorhänge und thermische Verdunkelungsvorhänge.
Homologierte Abschleppkugel.
Es hat fiamma Fahrradträger für 3 Fahrräder, mit allen seinen Teilen wie neu.
Hervorragende Bleche ohne Rost. Original-Lackierung.
Es hat Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Spiegel, Schiebedach, Lederlenkrad, Projekt zwo Nebelscheinwerfer (die echten nicht Faser-Imitat) alle original Fabrik.
Alles, was es von einem normalen t3 unterscheidet: graues Armaturenbrett, abgesenktes Fahrwerk von Herkunft, alle Seite und Schock in Faser, Aluminiumfelgen ...
Homologierte 185/r14 und 205/r14 Räder.
Halterungen 205/r14
Wiederhergestellter Durchflussmesser
Restaurierte Servolenkung und Schläuche
Neue Delco und Kabel
Überholter Katalysator
Neue Lambdasonde
Neue Wasserpumpe
Der allgemeine Zustand sowohl außen als auch innen sehr gut
Der letzte TÜV lief im Mai dieses Jahres 2021 ab und wurde ohne Mängel bestanden, der Motor und der allgemeine Betrieb war sehr gut, aber ab 4000rpm begann es zu ruckeln, Katalysator und Flowmeter wurden wiederhergestellt.
Lambdasonde, Wasserpumpe, Delco, neue Kabel usw. usw. jetzt steht er seit mehreren Monaten still und springt nicht an, ich verkaufe ihn, weil ich einen neuen Van kaufe.
Bitte nur wirklich interessierte Personen.
Exklusivfahrzeug.
Verzichten Sie auf unsinnige Angebote.


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Ismail
aus Barcelona

islomon@gmail.com

+34 649923735

Eintrag am 29.06.2021


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